El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, defendió en el Senado un proyecto que establece “tolerancia cero de alcohol al conducir” en rutas nacionales y que le otorga poder de policía a la Agencia de Seguridad Vial.
El objetivo de la iniciativa es «salvar vidas», según afirmó el ministro del Interior, Florencio Randazzo, al exponer este mediodía ante las comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte, de Justicia y Asuntos Penales y de Presupuesto y Hacienda.
Randazzo explicó que el proyecto apunta «especialmente a proteger a los más jóvenes porque está demostrado que son los que protagonizan los accidentes viales más graves» y apuntó que la idea es que rija sobre las rutas nacionales y que después los municipios y las provincias adhieran».
El funcionario consideró que «hay una relación directa entre el consumo de alcohol y los siniestros viales» y abogó por la necesidad de que se registre «un cambio cultural» en la sociedad para incorporar los nuevos hábitos.
Afirmó que se trata de «una política de Estado» y dijo que «no tenía ninguna duda de que independientemente de este Gobierno esta ley va a perdurar en el tiempo porque fundamentalmente su único objetivo que es salvar vidas».
Randazzo mencionó que «el exceso de velocidad, el alcohol en sangre, no uso de cinturón de seguridad, el uso de elementos de distracción mientras se maneja y el no uso de casco son las cinco causas por las que se produce el 90 pr ciento de los accidentes de tránsito».
Entre los cambios que se introducen en la nueva normativa figuran otorgar poder de policía a la Agencia Nacional de Seguridad Vial en las rutas y autopistas nacionales, los controles de velocidad promedio sobre un tramo de la ruta, la regulación de cuatriciclos y las edades mínimas para conducir, 21 años para las clases de licencias c, d y e (profesionales de carga o transporte de pasajeros); 17 años para lo que se conoce como particular de autos y 16 años para ciclomotores sin pasajeros.
Algunos cambios que podrían establecerse:
Tolerancia cero de alcohol al conducir:
• El proyecto del Ejecutivo contiene disposiciones relativas a lo que comúnmente se conoce como “Tolerancia Cero al consumo de alcohol”. En este sentido Adolfo Bermejo presentó un proyecto de ley proponiendo la modificación del actual artículo 48 de la Ley Nacional de Tránsito igualando los niveles permitidos para particulares y choferes de carga o pasajeros, esto es suprimir los 500 miligramos por litro que permite la ley actual.
Arresto para quienes protagonicen picadas:
• Finalmente fija la pena de arresto para las “picadas” con autos, ciclomotores, motocicletas y cuatriciclos. También para quienes realicen cruces en pasos a nivel sin tener habilitado el paso.
Licencias de Conducir:
• Edades mínimas para conducir: 21 años para las clases de licencias c, d y e (profesionales de carga o transporte de pasajeros); 17 años para lo que se conoce como particular de autos y 16 años para ciclomotores sin pasajeros. Cabe aclarar que las autoridades locales pueden establecer excepciones a las edades mínimas las que rigen solo en las zonas vías o corredores de circulación segura. Los menores de edad para solicitar licencia de conducir deben tener la autorización previa y expresa de su representante legal.
• Cuando se trate de motos de más de 150 centímetros cúbicos de cilindrada, se debe tener experiencia previa de dos años en motos de menor potencia, excepto los mayores de 21 años. La modificación incluye los cuatriciclos livianos y cuatriciclos.
